HOT ! W800 アールズギア ワイバンクラシック ステンレス 【おまけ付き】 W800 ワイバンクラシック クラシカルタイプ[WK20-02CT] | アールズ

W800 ワイバンクラシック クラシカルタイプ[WK20-02CT] | アールズ。アールズギア アールズギア ワイバンクラシック ヒートガード対応 W800。アールズギア W800 ワイバンクラシック サイレンサー ステンレス。お値引き無しでお願いします。梱包済みですのでいつで即日発送します。2026年2月に新品購入し、2015式のW800に取り付けて使用しておりました。雨天は走らず500キロほど走りました。マフラー裏側の凹みは、サイドスタンド取り付けボルトの干渉を防ぐために新品時から逃し加工として凹ませてあるようです。書類に記載があります。(画像8枚目)エキパイ裏側にタイラップが溶けた跡が付いてしまってます(画像10枚目)サイレンサー下部小さな凹みあります(画像11枚目)サイレンサー取り外した際の取り付け傷はあります上記付けてしまえば見えない箇所の傷や汚れです。多少のスレやキズは有りますが綺麗な方だと思います。購入時についていたパーツや書類全て揃っております。おまけで K-FACTORY の二次エアキャンセルのプレートもお付けします。中古品にご理解のある方のみご購入をお願いいたします。すり替え防止の観点からNC.NRでお願いします。以下サイト引用↓●メーカー名: R’s GEAR●商品名：ワイバンクラシック●サイレンサー：ステンレス・サイレンサー：ステンレス（ヒートガード対応ではありません)●メーカー品番：WK20-02CT●JANコード：4582329785975●材質フロントパイプ：ステンレス×クロームメッキサイレンサー：ステンレス（バフ仕上げ）●規格・政府認証品・車検対応・JMCA認定●サイズフロントパイプ径：φ42.7mmサイレンサー径：φ105mm●重量8.2kg（STD：17.0kg）●仕様■排ガス検査成績表付属■最高出力：49.6ps（STD：43.4ps）■最大トルク：5.8kg-m（STD：5.6kg-m）●詳細・オイル交換可・オイルフィルター交換可・センタースタンド可・純正オプションエンジンガード（大・小）可●備考キャブトンタイプサイレンサーのストレート構造マフラーです。ダウンタイプ。SCプロジェクト　スリップオンマフラー　ZX10R。新品！純正YAMAHA MT250サイレンサー。Z1 Z2 kz1000 ショート菅 鉄管。バッサーニ ROADRAGE マフラー1800-2240 M8 ソフテイル。W800,W800 STREET,W800 CAFE（'19～）ワイバンクラシック フル。トリックスター　ダウンフルエキゾーストマフラー　ZX4R ZX4RR 政府認証。BRD スーパーカブ マフラーJA07JA10JA44JA45JA42クロスカブ。ホンダ　VTR250 FI MC33 純正　マフラー　　ガスセンサー付き。SR400 ワンオフ ステンレス鏡面ベリーショートスラッシュカットマフ。りっち2 BEET JAPAN スリップオンマフラーセット zx14r用。週末限定セール‼️レブル1100用　モリワキフルエキクロスツインマフラー。MＯＳＯ様画像確認まで専用　アドレスＶ１２５Ｓ・ベリアルトルネードマフラー。Ｗ650 アールズギア　Wyvern Classic フルエキゾーストマフラー。 Rninet IXIL スリップオンマフラー DUAL RACE。CB750k1 当時物ショート管。マグナ50 ジャズ50 マフラー ２本出し メーカー不明 JMCA。２５０ＴＲマフラーステンレス製ストレートタイプの出品です。左右独立排気で歯切れのいいバーチカルツインサウンドを奏でます。またO2センサーにも対応し、迫力ある「Wサウンド」を実現しながらも音量規制をクリア。そしてワイバンクラシックはサウンドだけではありません。エキパイ、サイレンサーにトルク&パワーアップのノウハウが隠されています。